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    把他们当做标杆。

    让别人都看到：这些人对杨逸友善，所以就能跟着杨逸吃得满嘴流油。

    而他们这些相对不那么友善的，则只能饿着肚子流口水。

    那么他们也想吃上肉的话，自然会抢着讨好杨逸、自发的对他友善！

    而没人敢再乱找创逸影业的麻烦……

    同时。

    众人都要抢着求杨逸投资时，杨逸自然就能占据强势地位，然后他就能借此扭转他们拍片的风格和方向。让他们少拍点刻意迎合西方的垃圾电影！

    最终的结果没让杨逸失望。

    在这次研讨会结束后，媒体上呼吁禁映进口片的声音，一下就消失了九成！

    剩下那点零星的反对声，主要是跟电影业无关的文化人在指点江山，但这种人一般都是穷酸，他们的话根本造不成什么影响。

    而创逸影业在燕都分公司的驻地，也一下子就变得门庭若市起来。

    每天都有一群导演、电影厂领导等，抢着求见周礼娴！

    ……

    而在米国这边，吴俞森也正不停求见各个中小电影公司。

    之前被好莱坞八巨头轮番拒绝后，他的态度已经被打击得很卑微了。

    但当面对中小公司时，他又忍不住傲气起来，重新摆起了国际名导的架子，跟那些影视公司老板谈合作时的态度，简直就像城里大老板来下乡扶贫似的~

    这大概就是传说中的文人傲骨吧？

    但这样做的结果可想而知……

    接连又被几个公司赶出去后，他头脑终于又冷静了些，再次放低了态度。

    可惜依然被接连拒绝。

    最后，面对曾经他不屑一顾的小公司，他都彻底抛掉了傲气，肉麻的狂拍对方马屁，却也依然没能得到什么机会！

    倒不是吴俞森的水平差到连小公司都看不上他了。

    也不是说那些中小公司都在卖西德尼面子——确实有不少卖面子的，但也有一些专门喜欢跟八巨头对着干的。

    问题是这种公司规模都很小，喜欢那种能花小钱办大事的导演。

    最起码也得是能把100万投资拍出200万效果的导演。

    可吴俞森这些年不管是在香江还是米国，都习惯了跟大明星合作，所以在向这些公司谈合作时，他提出的演员要求最差也都是二三线的。

    而这种级别的明星，随便请两三个过来就要几百万片酬了！

    这哪个小公司受得了？

    更不用说，吴俞森还喜欢拍枪战、飞车、爆炸戏份，那又是一笔不菲的开支！

    所以那些公司就只能把他这位“大神”恭送出门了~

    在接连被拒了几十次，快要被打击得没脾气后，吴俞森也曾想过要不就降低些要求？找点小演员、拍部没有飞车没有爆炸场面的电影？

    但他还是打消了这个念头。

    他来小公司的主要目的，就是想拍个大片打那些大公司的脸！

    在他看来，若连这些元素都没了，那还怎么可能拍成大片？

    或许也只有杨逸那种怪胎，才能用那么低的成本，拍出那个票房赢过一堆大片的【活埋】来……

    嗯？

    一想到杨逸，吴俞森原本消沉的眼神猛地亮了起来：“丟你老姆！”

    “老子怎么把杨逸给忘了？”

    “这小子手里不就有个电影公司吗？”

    “而且他还是abc，跟老子算半个同胞！”

    “之前他肯帮忙给【终极标靶】出主意，说明这小子对老子应该也是挺友善的，虽然最后我没给他面子，搞得彼此有点不愉快……”

    “但只要我回头找他说点好话，从他手里拿到投资应该不难吧？”

    “对，就这么办！”

    想到这里，被打击得灰心丧气了好几天的吴俞森，再次变得信心满满精神焕发！

    ……

    此时的杨逸，正在拍摄【死神来了】中另一场重要的戏份。

    就是男二号卡特为了寻死，将汽车停在铁道上，然后火车疾驰而来时，他忽然又后悔得想要下车，可是却被安全带卡住，然后杨逸扮演的主角冒着被火车撞的危险去救他……

    这段跟机场戏份一样，同样要抢时间拍摄，甚至比机场戏份更紧张。

    为了不耽误人家铁路运行，只申请到了深夜的两个小时封路拍摄时间，不容有失！

    所以杨逸和黄毅俞等人，都在紧张的为晚上的拍摄做着提前准备。


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