第(3/3)页 因为谁都知道,像这种专题介绍,大都是一些时事新闻,与老百姓没有多大相关。 而且这种专题也比较严肃,没有代入感。 但现在,一切完全不一样。 这不再是与他们没有关系的事情,这也不再是他们不感兴趣的专题。 “有一种认同感,叫做我们都是中国人。” “是的,以前对这句话没有太多感觉,现在,我为我是中国人而骄傲。” “对了,那个龙威号船长是谁,这家伙太神秘了,简直像天神下凡,不知道这一次专题有没有他的报导。” “我也对他很感兴趣,不出意外的话,应该有。” “肯定有,刚才我看了央视专题报告的片花,上面就有龙威号船长。” “哇,那船长叫什么名字?” “我也不知道。” “尼玛,你不是看到了吗?” “我是看到了,可是,他打码了。” “我……可恶的马赛克,我现在比任何时刻都恨你。” 没办法。 连央视这种堂堂大电视台都打起了马赛克,他们能怎么办? 一起期待晚上8点的专题吧。 不再说什么。 一众热血儿女期待着晚上8点的到来。 “兄弟们,央视的专题放了吗?” “放你妹哦,现在才6点,离播放还有两个小时呢。” “唉,时间怎么过得这么慢,老子等得都蛋疼了。” “一样……” 一翻耐心等待,终于,8点时刻到来。 央视也很准时的播放了伶仃洋大桥接头合龙专题: 专题由一个记录片的形式播放。 在开始之前,记录片交待了一下伶仃洋大桥的建设背景: 【伶仃洋大桥是我国目前在建的世界第一跨海大桥,建成之后,他不但可以连接两岸三地,同时,伶仃洋大桥也寄托着国家打造世界级经济湾区的宏伟蓝图。不过,因为伶仃洋大桥实在是太过于复杂,技术难度堪称世界之最,设计之初就有先后7个国家的技术专家退出。但哪怕如此,我们的桥梁建设者仍克服千重困难,一步一步完成了一系列世界级的难题。 6月3号,这是伶仃洋大桥最后接头合龙的时间。负责接头合龙的公司是日国著名桥梁建设公司平井。不过,就在伶仃洋大桥项目部期待着最后接合的完成,日国平井公司突然宣部退出……】 第(3/3)页